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22-09-2010 |
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La directrice de l’organisation COPE (Cooperative Orthotic and
Prosthetic Enterprise), Mme Boulanh Phyboun, et Son Excellence M.
François Sénémaud, Ambassadeur de France auprès de la R.D.P. Lao, ont
cosigné ce lundi matin à la Résidence de France à Vientiane, une
convention de financement d’un montant de 55 700 dollars dans le cadre
du fonds social de développement.
Un nouvel outil de la coopération française au Laos sera
mis en place à partir de cette année pour une période de 3 ans. Le
fonds social de développement a pour but de renforcer les capacités de
la société civile laotienne en finançant des projets de proximité portés
par des associations de droit local.
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08-07-2009 |
Le constructeur d'avions ATR de France vient de livrer lundi dernier le premier ATR 72-500 à Lao Airlines, la compagnie nationale du Laos.
La cérémonie de remise a eu lieu à l’aéroport international de Wattay,
en présence du Dr Somphone Douangdara, Président exécutif de Lao
Airlines, des cadres concernés des deux parties et de nombreux invités.
Conformément à l’application du plan de développement à moyen et long terme de Lao Airlines, et au contrat d’achat des deux avions ATR 72 de la série -500 (commandé en décembre 2007), signé entre Lao Airlines et le constructeur d'avions ATR de France, le premier ATR 72-500 n°RDPL34173 est bien arrivé à Vientiane après soixante douze heures de vol. Avant d’être livré à Lao Airlines, cet avion avait déjà passé un contrôle technique et effectué un vol d’essai à Toulouse par des mécaniciens et pilotes de Lao Airlines. Quant à l’ATR 72-500 n°RDPL34174, il sera livré le 12 septembre 2009.
L’importation de ces deux avions par Lao Airlaines vise à répondre au développement du marketing et du tourisme, afin de satisfaire les passagers, touristes et hommes d’affaires. Ce nouveau ATR -500 n°RDPL34173 est configuré en version 70 sièges, équipé de la cabine Elégance et de moteurs PW 127M.
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20-09-2008 |
La signature d’un mémorandum d’entente (MOU) portant
sur le projet de construction d’un Sky Train (métro aérien) à
Vientiane, a eu lieu récemment dans la capitale laotienne, entre M.
Phetsamone  Vilaphanh,
chef adjoint du département du plan et de coopération du ministère des
Travaux publics et des Transports, et M. Adrew Khor Poh kiang,
représentant du groupe d’entreprises japonaises Flagship Maglev (FSG)
auprès de l’Asie du sud-est, en présence de M. Sithong Thonkèo,
vice-ministre dudit Ministère, et de M. Bounchanh Sinlavong, adjoint au
maire de Vientiane, a fait savoir le quotidien laotien sur les affaires.
Selon le contrat BOT (construction, opération et transfert), FSG
investira 100% dans la concession de ce projet. On a prévu une
prospection du lieu de construction de 6 à 12 mois, un chantier de 4
ans et la mise en service officielle l’année suivante. D’après les
prévisions, 51 kilomètres de voies ferrées seront posées et 6 gares
construites entre le pont de l’Amitié Vientiane – Nong Khai et le
marché de Nong Chanh – l’aéroport international Wattay – Thong Pong –
l’Université nationale Dong Dok – le stade national au Km18 et
l’Université nationale Dong Dok et centre Ville.
En ce qui concerne la technologie, FSG utilisera des machines dernier
cri appelées « Technologie du 21e siècle » qui permettront aux wagons
de circuler automatiquement sur les lignes aériennes grâce au champ
magnétique, comme en lévitation. Cette technologie est actuellement
déjà utilisée à Nagoya, Japon. En outre, avec cette même technique, le
Japon et la République de Corée ont également signé un contrat de
coopération dans la construction du chemin de fer sous l’océan d’une
longueur de plus de 500 Kms reliant le Japon et la R. de Corée à Pusan.
Selon FSG, le coût de la construction s’élèvera autour de 300 - 400
millions de dollars américains. Une fois ce projet abouti, FSG désire
faire l’ambitieuse concession, sous forme BOT toujours, d’un Sky Train
qui relierait les pays de l’Asean entre eux et dont le Laos serrait le
centre.
Le point le plus positif du réseau ferroviaire magnétique est que son
système est conforme à l’utilisation urbaine car la roue évolue à 10 cm
de la voie et comme il n’y a pas de frottement, le train est
parfaitement silencieux, ce qui est idéal question environnement
sonore.
Source : Vientiane, (KPL)
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22-09-2010 |
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Entrepris depuis 2007, Asean Mall, un nouveau centre commercial à
Vientiane, situé dans le quartier de Phol Than Neua, arrondissement de
Xaysettha, a officiellement ouvert dimanche dernier ses portes au
public, répondant ainsi à la croissance des consommateurs de la
capitale. Le Premier ministre Bouasone Bouphavanh, le maire de Vientiane
Sombat Yialiheu, le Dr Nam Vignaketh, ministre de l’Industrie et du
Commerce, et de nombreux invités étaient présents à l’inauguration.
S’exprimant lors de l’ouverture, M. Vixay Naviengchanh,
président de l’Asean Mall, a déclaré que l’ouverture de l’Asean Mall
faisait partie de la célébration du 450 e anniversaire de Vientiane en
tant capitale du Laos, et que jusqu’à présent, la plupart des travaux
dans son centre commercial étaient déjà terminés. Ce centre commercial
ultra moderne dispose de 11 bâtiments de trois étages, avec 171 pièces
au total, et un grand parc de stationnement. - kpl -
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29-05-2008 |
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Le Laos projette d'élargir
les zones de plantation du riz et améliorer les installations liées à la
production rizicole pour que la superficie de la riziculture puisse
atteindre au moins un million d'hectares d'ici 2020, a rapporté mardi le
journal vietnamien en laotien, Vientiane Times.
Le Laos a mis au point un programme visant à
augmenter la production du riz sur sept grands plateaux et 14 zones plus
petites, soit 51% des champs rizicoles du pays.
En vertu du programme, le gouvernement laotien
projette d'améliorer les systèmes d'irrigation, de cultiver de nouvelles
espèces de riz, d'introduire de nouvelles technologies et
d'offrir des aides financières aux fermiers.
On cultive des variétés de riz "moderne"
dans environ deux tiers des régions rizicoles au Laos, alors que les
autres régions produisent du riz "traditionnel", selon le vice-ministre
laotien de l'Agriculture et de la Sylviculture, Ty Phommasack.
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