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08-09-2011 |
Après s’être rendu au Laos en début d’année, un groupe
interparlementaire d’amitié a publié en mai un rapport qui loue
l’ouverture progressive du pays. La présidente du groupe et
vice-présidente du Sénat, la socialiste Catherine Tasca, revient sur les
grands axes de cette publication : la politique, l’économie, le
tourisme et les échanges franco-laotiens
Mi-juin, Choummaly Sayasone, président du Laos, et Thongsing Thammavong,
Premier ministre, étaient reconduits dans leur fonction pour cinq ans.
Dirigé par le Parti populaire révolutionnaire Lao, parti communiste
laotien et seule formation politique autorisée dans le pays depuis 1975,
le Laos ne connaît pas le pluralisme politique.
"Néanmoins, les
parlementaires, au contact de leurs électeurs, usent de plus en plus de
leur liberté d’interpellation du gouvernement, en particulier lors des
séances de questions au gouvernement," nuance Catherine Tasca,
vice-présidente du Sénat et présidente du groupe interparlementaire
d’amitié France – Cambodge et Laos. En avril 2009, un décret a autorisé
l’établissement au Laos d’associations de droit local à but non-lucratif
dans tous les secteurs du développement en dehors de l’appareil
partisan.
Une avancée indéniable pour le développement de la société
civile laotienne parmi laquelle certaines associations, notamment
travaillant dans le domaine du social, de la santé et de la promotion du
droit des femmes, sont aidées par un co-financement des autorités
françaises.
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07-09-2011 |
Le tourisme est l’un des axes principaux de développement choisis par le gouvernement laotien, annonce le rapport. "Le
secteur touristique au Laos est un secteur en devenir qui doit faire
l’objet d’une politique volontariste ciblée, cela afin de développer les
infrastructures d’accueil et de transport tout en protégeant le
patrimoine, estime Catherine Tasca.
Le cas de la ville de Luang Prabang en est à ce titre un exemple."
Classée au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1995, la capitale de
l’ancien royaume du million d’éléphants (Lan Xang) est menacée par des
projets de développement économique comme la construction d’un nouvel
aéroport et d’une nouvelle ville sur la rive droite du Mékong.
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07-09-2011 |
De plus en plus populaire auprès des voyageurs, le Laos commence
à développer son éco-tourisme afin d'attirer plus de monde. Avec des
centaines de projet en cours, le pays souhaite faire découvrir aux
touristes un Laos "authentique" où le visiteur devra respecter les
traditions du pays. Les minorités ethniques ont également un rôle à
jouer, participant activement au développement du tourisme vert.
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07-09-2011 |
Avec trois pays voisins qui s'intéressent de plus en plus à ses
ressources, le Laos a vu le nombre d'investissements étrangers exploser
au cours de la décennie. Mais de nombreux experts s'inquiètent de
l'incapacité du parti communiste au pouvoir a gérer cet afflux massif
d'argent et à répartir équitablement les richesses à la population du
pays.
La langue est le chinois, le change est donné en yuan et l'horloge est
réglée à l'heure de Pékin, mais le casino de Boten est au Laos, et non
en Chine. Ce pays pauvre est envahi par les investissements de ces
puissants voisins et se bat pour imposer une stratégie de développement.
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07-09-2011 |
La compagnie aérienne publique du Laos, Lao Airlines, va acheter deux
Airbus destinés au départ à la Libye, depuis frappée par des sanctions
occidentales, a indiqué jeudi une source du groupe laotien. Lao Airlines
a signé le 2 août un mémorandum d’entente avec le fabriquant européen
pour prendre livraison des deux A320s, a précisé ce responsable sous
couvert de l'anonymat. Les appareils, comprenant 126 sièges en classe
économie et 16 en business-class, étaient déjà équipés de système de
divertissement et de fauteuils verts, couleur prisée par le colonel
Kadhafi, le leader libyen aujourd'hui recherché par la communauté
internationale.
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07-09-2011 |
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La première compagnie aérienne privée du Laos, Phongsavanh Airlines, a
annoncé jeudi son intention d'entrer sur le marché aérien régional cette
année. La compagnie vise un décollage pour septembre avec un premier
service à destination de Bangkok, a déclaré le porte-parole du
transporteur Viphasouk Saysanavongphet. Décollant de Vientiane, capitale
du Laos, la compagnie aérienne va également desservir Hanoï au Vietnam
et Siem Reap au Cambodge, a-t-il expliqué, se plaçant en concurrence
directe avec la compagnie nationale Laos Airlines.
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