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Mercredi
08 Fev 2012
Economie
Laos : Un futur optimiste Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
08-09-2011
Après s’être rendu au Laos en début d’année, un groupe interparlementaire d’amitié a publié en mai un rapport qui loue l’ouverture progressive du pays. La présidente du groupe et vice-présidente du Sénat, la socialiste Catherine Tasca, revient sur les grands axes de cette publication : la politique, l’économie, le tourisme et les échanges franco-laotiens

Mi-juin, Choummaly Sayasone, président du Laos, et Thongsing Thammavong, Premier ministre, étaient reconduits dans leur fonction pour cinq ans. Dirigé par le Parti populaire révolutionnaire Lao, parti communiste laotien et seule formation politique autorisée dans le pays depuis 1975, le Laos ne connaît pas le pluralisme politique.
"Néanmoins, les parlementaires, au contact de leurs électeurs, usent de plus en plus de leur liberté d’interpellation du gouvernement, en particulier lors des séances de questions au gouvernement," nuance Catherine Tasca, vice-présidente du Sénat et présidente du groupe interparlementaire d’amitié France – Cambodge et Laos. En avril 2009, un décret a autorisé l’établissement au Laos d’associations de droit local à but non-lucratif dans tous les secteurs du développement en dehors de l’appareil partisan.
Une avancée indéniable pour le développement de la société civile laotienne parmi laquelle certaines associations, notamment travaillant dans le domaine du social, de la santé et de la promotion du droit des femmes, sont aidées par un co-financement des autorités françaises.

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Luang Prabang, un patrimoine exceptionnel à préserver Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
07-09-2011
Le tourisme est l’un des axes principaux de développement choisis par le gouvernement laotien, annonce le rapport. "Le secteur touristique au Laos est un secteur en devenir qui doit faire l’objet d’une politique volontariste ciblée, cela afin de développer les infrastructures d’accueil et de transport tout en protégeant le patrimoine, estime Catherine Tasca.
Le cas de la ville de Luang Prabang en est à ce titre un exemple.
" Classée au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1995, la capitale de l’ancien royaume du million d’éléphants (Lan Xang) est menacée par des projets de développement économique comme la construction d’un nouvel aéroport et d’une nouvelle ville sur la rive droite du Mékong.

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Le Laos mise sur l'éco-tourisme Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
07-09-2011
De plus en plus populaire auprès des voyageurs, le Laos commence à développer son éco-tourisme afin d'attirer plus de monde. Avec des centaines de projet en cours, le pays souhaite faire découvrir aux touristes un Laos "authentique" où le visiteur devra respecter les traditions du pays. Les minorités ethniques ont également un rôle à jouer, participant activement au développement du tourisme vert.

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LAOS : Un pays pauvre qui croule sous les investissements étrangers Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
07-09-2011
Avec trois pays voisins qui s'intéressent de plus en plus à ses ressources, le Laos a vu le nombre d'investissements étrangers exploser au cours de la décennie. Mais de nombreux experts s'inquiètent de l'incapacité du parti communiste au pouvoir a gérer cet afflux massif d'argent et à répartir équitablement les richesses à la population du pays.

La langue est le chinois, le change est donné en yuan et l'horloge est réglée à l'heure de Pékin, mais le casino de Boten est au Laos, et non en Chine. Ce pays pauvre est envahi par les investissements de ces puissants voisins et se bat pour imposer une stratégie de développement.

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Lao Airlines : Achat de 2 airbus A320 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
07-09-2011
La compagnie aérienne publique du Laos, Lao Airlines, va acheter deux Airbus destinés au départ à la Libye, depuis frappée par des sanctions occidentales, a indiqué jeudi une source du groupe laotien. Lao Airlines a signé le 2 août un mémorandum d’entente avec le fabriquant européen pour prendre livraison des deux A320s, a précisé ce responsable sous couvert de l'anonymat. Les appareils, comprenant 126 sièges en classe économie et 16 en business-class, étaient déjà équipés de système de divertissement et de fauteuils verts, couleur prisée par le colonel Kadhafi, le leader libyen aujourd'hui recherché par la communauté internationale.

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Low Cost : Vientiane Bangkok Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
07-09-2011
La première compagnie aérienne privée du Laos, Phongsavanh Airlines, a annoncé jeudi son intention d'entrer sur le marché aérien régional cette année. La compagnie vise un décollage pour septembre avec un premier service à destination de Bangkok, a déclaré le porte-parole du transporteur Viphasouk Saysanavongphet. Décollant de Vientiane, capitale du Laos, la compagnie aérienne va également desservir Hanoï au Vietnam et Siem Reap au Cambodge, a-t-il expliqué, se plaçant en concurrence directe avec la compagnie nationale Laos Airlines.

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